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维斯塔汉密尔顿-诺里斯在被汉密尔顿超越后又落到了莱科宁身后-台州新闻

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武磊替补造点

第十二圈,馬格努森進站,從軟胎換成硬胎,之後又因為發車時沒有停到位而被判罰通過維修區。與此同時諾里斯超越萊科寧回到第六,加斯里也追了上來,三人發生多圈纏鬥。

維斯塔潘在遭遇艱難的發車后,在比賽後段一路猛超,最終第一個衝線,拿下富有爭議的奧地利冠軍。勒克萊爾第二,博塔斯第三。

被超越的法拉利選擇進站,落在漢密爾頓身後,不過他的輪胎新多了。

第六十四圈,維斯塔潘一路猛追已經追到了博塔斯身後,他很快開了DRS並利用此優勢超越了他!距離領跑的勒克萊爾僅5。

第六十七圈,維斯塔潘已經追到了勒克萊爾的DRS範圍內,他在T3發起進攻,首次嘗試沒有成功。

奧地利站開啟!勒克萊爾首先進入第一彎,在他身後的是博塔斯和諾里斯,後者正與漢密爾頓競爭,而維斯塔潘的發車很糟糕落到第七。

諾里斯超越了里卡多,而一直未進站的小賽恩斯終於從第六位進站,落到第十四位,他甚至做出了最快圈速。之後他越戰越勇,完成多次超越。

十圈不到,維斯塔潘超到了第五名。領跑的勒克萊爾領先博塔斯3.5s,漢密爾頓落後隊友6.4s,之後是維特爾和維斯塔潘。

諾里斯,加斯里和斯托爾進站,加斯里沒能利用進站超越萊科寧。

諾里斯在被漢密爾頓超越后又落到了萊科寧身後,而他身後正是第九發車上升到第六的維特爾。後排發車的小賽恩斯已經上升到十五位。

勒克萊爾進站換上硬胎。維特爾的進站回放顯示左前胎稍慢,他出站后落到了萊科寧和諾里斯身後。

第三十一圈,漢密爾頓進站並且更換了前翼,這讓他出站后落後維特爾八秒之多,維斯塔潘出站后與漢密爾頓拉開四秒。

接着下一圈!維斯塔潘在T3成功超越了法拉利,並確保勒克萊爾無法反抗,法拉利在出彎時跑大。兩人在TR中對此有不同看法。這將在賽後接受調查。

維斯塔潘獲得了賽季首勝,勒克萊爾屈居第二,博塔斯第三。維特爾最終超越了漢密爾頓那到第四,而地球組第一的是諾里斯,之後是加斯里和隊友小賽恩斯。兩輛阿爾法也雙雙進入積分區,這是喬維納奇職業生涯的首個積分。 (編輯:姚凡)

維特爾開始推進,距離漢密爾頓不到三秒。使用中性胎的博塔斯和軟胎的維特爾進站。

不過維斯塔潘很快刷新了FL,不斷追近維特爾。兩人發生輪對輪纏鬥,維斯塔潘利用更好的T3出彎優勢在T4超越維特爾來到第三,他的個人看台沸騰了。

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